３月の連絡運輸範囲縮小により、普通乗車券の羽沢横浜国大接続が廃止されました。 ↑ 東京駅発行、四ッ谷から三ツ境までの連絡乗車券です。 経由は、中央線・武蔵野線・東北線・新幹線・東海道線・羽沢支線・相模鉄道です。 途中下車印を収集した駅は、下記の…

３月のダイヤ改正前、連絡運輸範囲が縮小される区間の連絡乗車券を、多々、購入しておりました。 ↑ 渋谷から渋沢までの連絡乗車券です。 経由は、山手線・新幹線・小田急電鉄です。 途中下車印を収集した駅は、下記の通りです。 大崎・（東）品川・（海）小…

２月２８日に営業終了した田町駅のみどりの窓口で、２月２４日に入場券を購入しましたが、その際に、連続乗車券も購入していました。 ↑ 田町駅発行、町田から田町までの連続乗車券（連続１）です。 経由は、横浜線・新幹線・東海道線です。 ↑ 田町駅発行、田…

ジェイアールバス関東では、創立３５周年を記念して、路線バス全線乗り降り自由のフリーきっぷを発売しました。 ↑ ＪＲバス東京駅発行、「ＪＲバス関東創立３５周年アニバーサリーパス」です。 ＪＲ－Ｂ地紋の常備券です。 発行箇所、補充式です。 ↑ 裏面で…

３月１８日より導入された、ＪＲ東日本の鉄道駅バリアフリー料金。 運賃改定により、初乗り運賃に合わせる入場料金も改定されました。 入場券の他に、一部の駅で発売される定期入場券も対象です。 ↑ 高尾駅定期入場券です。 ８５ｍｍ×６０ｍｍサイズの常備券…

ＪＲ東日本は３月のダイヤ改正で、首都圏の連絡運輸範囲を大幅に縮小しました。 ↑ 東京駅発行、高尾から京王多摩センターまでの連絡乗車券です。 経由は、中央線・京王電鉄です。 入鋏印は、京王電鉄管理の高尾駅南口と京王新線新宿駅です。 サンリオピュー…

３月のダイヤ改正で、ＪＲ東日本の６５１系特急電車が引退しました。 ６５１系には、常磐特急時代は幾度も乗車、高崎線では「草津号」で度々乗車しました。 引退前に「スワローあかぎ号」に乗車したい、出来れば上りの新宿行に乗車したい、でも朝が早いので…

箱根湯本駅の次は、ＪＲ東日本東海道線田町駅に向かいます。 田町駅のみどりの窓口は、２月２８日で閉鎖されました。 ↑ 田町駅入場券です。 また、２月２２日から１日２０枚限定で、特製台紙が配布されました。 この日は、正午過ぎの訪問でしたが、無事に入…

岳南電車での収集後は、少々寄り道して帰ります。 ＪＲ東日本の熱海駅では、連絡乗車券を購入します。 ↑ 熱海から箱根湯本までの連絡乗車券です。 箱根登山鉄道への連絡乗車券は、３月のダイヤ改正で廃止されました。

２月１８日は、岳南電車の運転体験参加の日ですが、その前にＪＲ東海の臨時列車に乗車します。 指定席券は「えきねっと」で予約し、長津田駅のみどりの窓口で受け取りました。 ↑ 長津田駅発行、三島から富士までの「家康公駿府大御所号」指定席券です。 ↑ 三…

ＪＲ東日本山手線大崎駅のみどりの窓口は、２月２８日に閉鎖されました。 ２月中旬、大井町に出掛ける予定があったので、立ち寄りました。 東京臨海高速鉄道りんかい線の単独乗車券が購入可能なので、全駅分購入します。 ↑ 大崎から大井町までの往復乗車券（…

ＪＲ東日本横浜線長津田駅のみどりの窓口は、１月１９日の営業を最後に閉鎖されました。 営業最終日に、訪問しました。 ↑ 長津田駅入場券です。 ↑ 特製台紙です。 入場券を購入すると頂けました。 ↑ 長津田から町田までの乗車券です。 長津田駅の前は、中山…

信州収集旅行編の最終回です。 横川駅から新宿駅まで、在来線で帰京します。 乗車券は、しなの鉄道小諸駅で購入しました。 ↑ しなの鉄道小諸駅発行、横川から東京山手線内までの乗車券です。 経由は、信越線・高崎線・東北線です。 しなの鉄道小諸駅の出札窓…

信州収集旅行編のつづきです。 ２日目は、しなの鉄道経由で収集しながら東京に向かいます。 ３月１８日のダイヤ改正で、しなの鉄道千曲駅が無人化されました。 千曲駅には、今回の旅行で初めて立ち寄ります。 ↑ 篠ノ井から千曲までの乗車券です。 特急「しな…

ジェイアールバス関東のつづきです。 中央道支店は長野県内なので、バス利用デー回数券も発売しています。 ↑ １００円券のバス利用デー回数券です。 地紋は、ＪＲ－Ｂ地紋です。 ↑ 裏面です。 赤線は１本で区別しています。 ジェイアールバス関東中央道支店…

ジェイアールバス関東のつづきです。 ３種類目の回数券です。 ↑ １００円券と１５０円券の買物（昼間）回数券です。 地紋は、ＪＲ－Ｂ地紋です。 ↑ 裏面です。 １００円券、１５０円券共に５枚綴りで、発売額は１０００円です。 赤線２本で区別しています。 …

ジェイアールバス関東のつづきです。 特殊回数券も、２種類発売しています。 ↑ １００円券の特殊回数券です。 地紋は、ＪＲ－Ｂ地紋です。 ↑ ２００円券の特殊回数券です。 発行箇所が改称前の古い券です。 ↑ 裏面です。 次回につづきます。

ジェイアールバス関東のつづきです。 普通回数券は、２種類あります。 ↑ １４０円券の普通回数券です。 地紋は、ＪＲ－Ｂ地紋です。 発行箇所、常備式です。 普通回数券（Ｂ）は、金額式です。 ネット上では、発売額１００円の１０円券等も散見されますが、…

ジェイアールバス関東のつづきです。 中央道支店の窓口では、各種回数券も購入します。 ↑ ＪＲバス車庫前⇔伊那北駅の普通回数券です。 地紋は、ＪＲ－Ｂ地紋です。 発駅、着駅、発行箇所、全て補充式です。 普通回数券（Ａ）は、鉄道回数券の様式に似た区間…

１月中旬、信州へ１泊２日の収集旅行に出掛けました。 最初の目的地は、ジェイアールバス関東の中央道支店です。 朝一番の京王バスで伊那バスターミナルまで、そこから徒歩で向かいます。 昨年３月末で高遠駅の窓口営業が終了し、その記念に硬券乗車券が発売…

相模鉄道では、ＪＲ東日本との直通運転を開始してから、３周年を迎えました。 １１月１９日、羽沢横浜国大駅にて記念硬券が発売されました。 ↑ 「相鉄・ＪＲ直通線３周年記念硬券セット」の台紙です。 ↑ 武蔵小杉から羽沢横浜国大までの記念硬券です。 Ａ型…

ＪＲ東日本南武線、武蔵野線の府中本町駅みどりの窓口は、１０月末で閉鎖しました。 現在は、話せる指定席券売機が設置されています。 ↑ 府中本町から府中競馬正門前までの連絡乗車券です。 分倍河原駅乗り換えの連絡乗車券です。 オペレーターに依頼してか…

鉄道開業１５０年様式で発売していたＪＲ東日本の企画乗車券「都区内パス」は、１１月４日より、一部の内容が変更されました。 ↑ 新宿駅指定席券売機発行、「都区内パス（鉄道開業１５０年）」です。 乗車券の券面は、変更ありません。 また、ご案内券も変更…

現在の北陸新幹線高崎～長野間が開業してから、２５周年を迎えました。 同時に、ＪＲバス関東碓氷線、しなの鉄道が開業し、その後、碓氷峠鉄道文化むらもオープンしました。 ３社施設では１１月３日より、記念きっぷを発売しました。 ↑ 「碓氷峠ＧｏＴｏ２５…

小湊鉄道のつづきです。 ＪＲ五井駅みどりの窓口では、小湊鉄道の普通回数券も発売していました。 ↑ 五井⇔海士有木の普通回数券です。 地紋は、ＪＰＲ地紋です。 発駅、着駅、発行駅、全て常備式です。 五井駅みどりの窓口での収集は、以上です。 次回につづ…

五井駅はＪＲ内房線の他、小湊鉄道の駅でもあります。 ＪＲの自動券売機とみどりの窓口では、小湊鉄道の乗車券も購入出来ました。 ↑ 五井→１４０円区間までの乗車券です。 券紙は、ＪＲ－Ｅ地紋の磁気券です。 ↑ 五井から光風台までの小児用乗車券です。 ↑ …

ＪＲ東日本内房線五井駅のみどりの窓口は、１０月３１日で閉鎖されました。 最終日に訪問して来ました。 ↑ 五井駅入場券です。 ↑ 特製台紙です。 みどりの窓口と自動券売機両方で入場券を購入すると、改札窓口で特製台紙が頂けました。

ＪＲ東日本のつづきです。 南浦和駅では、後日使用する予定だった企画乗車券も購入しました。 ↑ 南浦和駅話せる指定席券売機発行、「休日おでかけパス（鉄道開業１５０年）」です。 「都区内パス」同様に、鉄道開業１５０年を記念したオリジナル様式ですが、…

「うらわ８駅入場券ラリー」参加の際、ＪＲ７駅では入場券の購入が必須でした。 この内、みどりの窓口がある３駅では、８５ｍｍ券入場券の購入が必須で、期間中は指定席券売機でも入場券が購入出来ました。 ↑ 南浦和駅入場券です。 話せる指定席券売機、指定…

小机駅のつづきです。 小机駅からは東海道線経由で、埼玉方面に移動予定でした。 しかし、自動券売機に東海道新幹線の口座があったので、新幹線を利用しました。 ↑ 小机駅発行、新横浜から東京までの新幹線特定特急券です。 券紙は、ＪＲ－Ｅ地紋の磁気券で…