９月下旬、小田急電鉄では、８０００形２編成による撮影会を実施しました。 ↑ 「８０００形で蘇る懐かしのネームドトレインヘッドマーク復刻撮影会 参加記念証」です。 １００ｍｍ×１４８ｍｍサイズの常備券です。 ８０５１編成と８２５２編成を並べて、さら…

小田急電鉄のつづきです。 ロマンスカーミュージアムでのナイトツアーの宿泊車両は、１００００形ＨｉＳＥと２００００形ＲＳＥです。 ↑ 「プレミアム撮影会、４種類のロマンスカー大集合＆貸切ロマンスカーミュージアムでナイトイベント！」座席指定券です…

９月最初の小田急電鉄ツアーは、ロマンスカーミュージアムでのナイトツアーです。 前回、４月のナイトツアーでは、早朝、海老名本社の１０階フロアを見学しましたが、今回は、海老名車両基地での撮影会と貸切ＥＸＥの乗車となります。 ↑ 「プレミアム撮影会…

小田急電鉄のつづきです。 担当乗務員が足柄乗務所ということで、今回も足柄乗務所特製の乗車記念特急券が配布されました。 ↑ 「ＥＸＥで行く夜通し運転全線走破ミステリーツアー！」乗車記念夜行特急券です。 ↑ 裏面です。 何故、ＭＳＥ・・・？ ↑ 成城学園…

小田急電鉄のつづきです。 ナイトツアーの座席は、１人４席利用で申し込みました。 ↑ 「真夜中の撮影タイムが２回！ＥＸＥ３００００形で行く夜通し運転全線走破ミステリーツアー！号」座席指定券です。 ９１ｍｍ×５５ｍｍサイズの常備券です。 新百合ヶ丘駅…

小田急電鉄のつづきです。 前回の乗継リレーツアーから４日後、８月に入って３回目の小田急電鉄のツアーは、大好きな３００００形ＥＸＥのナイトツアーです。 ↑ 「真夜中の撮影タイムが２回！ＥＸＥ３００００形で行く夜通し運転全線走破ミステリーツアー！…

小田急電鉄のつづきです。 乗継ツアー終了後、「ロマンスカーミュージアム」に立ち寄ります。 ↑ 「ロマンスカーミュージアム入館券」です。 サイズは、５７．５ｍｍ×９２ｍｍです。 ↑ 裏面です。 ７月下旬より、展示車両のヘッドマークを一部変更しています…

小田急電鉄のつづきです。 当日の座席は、１人２席利用で申し込みました。 ↑ 「夏休み人気のロマンスカー４車種乗継ミステリーリレー号」座席指定券です。 ９１ｍｍ×５５ｍｍサイズの常備券です。 ↑ 経堂駅５番線から下り急行線へと転線する、回送のＭＳＥで…

本日は、小田急電鉄の駅巡りツアー３回目。 まだまだ世田谷区内、先が長い、そして、毎度膝が痛いです・・・。 さて。 本題です。 小田急電鉄のつづきです。 前回のＥＸＥαツアーから僅か３日後、次のツアーが実施されました。 現役特急車両４車種を乗り継ぐ…

小田急電鉄のつづきです。 今回のツアーでは、ＥＸＥαは付属編成、ＭＳＥは基本編成を使用しました。 座席は号車指定制で、受付時に抽選で決めました。 ↑ 「初登場!!足柄車庫での留置特急車両撮影会 運転台見学や小田原・開成車庫にも入線プレミアムツアー号…

小田急電鉄のつづきです。 ８月最初の小田急電鉄ツアーは、足柄車庫での３００００形ＥＸＥの撮影会です。 ↑ 「初登場!!足柄車庫での留置特急車両撮影会 運転台見学や小田原・開成車庫にも入線プレミアムツアー参加記念証」です。 １００ｍｍ×１４８ｍｍサイ…

小田急電鉄のつづきです。 ＥＸＥαのツアーは、１人２席利用で申し込みました。 ↑ 「今年はロマンスカー・ＥＸＥαで巡ります 営業列車が入らない小田急線“謎の線路”号」座席指定券です。 ９１ｍｍ×５５ｍｍサイズの常備券です。 ↑ 喜多見検車区は２３番線に…

本日は、小田急線全線走破ツアーに参加。 特急車ではなく、一般の通勤車にて。 さすがに、疲れました・・・。 さて。 本題です。 ７月下旬以降は猛暑の為、ほとんど収集活動は行っておらず、小田急電鉄のツアー参加がメインです。 ７月下旬のツアーは、昨年…

小田急電鉄のつづきです。 ＥＸＥαのナイトツアー、成城学園前駅からは秦野駅まで下り、折り返して海老名駅で終了です。 未明の成城学園前駅での長時間停車の間、上りホーム上では、５月末で発売終了した硬券セットが、成城学園前駅の皆さまにより発売されま…

小田急電鉄のつづきです。 ナイトツアーですが、イベント大好き足柄乗務所が担当でしたので、乗車記念特急券が配布されました。 ↑ 「ＥＸＥαで一夜を明かすナイトツアー！」乗車記念特急券です。 ↑ 裏面です。 成城学園前駅に戻って来ました。 １時間４０分…

小田急電鉄のつづきです。 今回のツアーの基本料金は１人２席利用ですが、オプションで４席利用にしました。 ↑ 「ロマンスカーＥＸＥαで一夜を明かすナイトツアー！真夜中の特別行路、複々線での撮影会号」座席指定券です。 ９１ｍｍ×５５ｍｍサイズの常備券…

本日はパルテノン多摩と経堂コルティへ、「もこ様」のグリーティングに参加して来ました。 片や冷房の効いた室内でまったりと個別撮影のみ、片やほぼ屋外で大人数でのグリーティングと、対照的な２会場で「もこ様」を見られて大満足です。 さて。 本題です。…

岳南電車の運転体験後は、次の目的地、箱根湯本駅に向かいます。 乗車券は、小田急小田原駅の窓口で購入します。 ↑ 小田原から３６０円区間までの乗車券です。 券紙は、ＰＪＲ地紋の磁気券です。 以前、ご紹介した往復乗車券と同じで、会社名は小田急電鉄で…

「６並び」編のつづきです。 次は、江ノ島電鉄です。 ↑ 「令和６年６月６日記念入場券」の台紙です。 ↑ 藤沢駅入場券です。 Ｂ型の硬券です。 日付は、ダッチング風の印刷です。 ↑ 江ノ島駅入場券です。 ↑ 腰越駅入場券です。 ↑ 七里ヶ浜駅入場券です。 ↑ 長…

小田急電鉄のつづきです。 ６月２日に開催された多摩線開業５０周年記念ツアーは、A～Dコースの４コースを午前と午後、計８コース実施されました。 Ａ・Ｃコースは、旧線跡の散策と小田急多摩センター駅構内の散策、Ｂ・Ｄコースは、黒川～栗平間の散策と唐…

本日は、真夏の撮影会に参加して来ました。 暑いのは承知で参加しましたが、やはり暑かったです・・・。 次回の小田急ツアーは、水曜日に参加します。 さて。 本題です。 小田急電鉄多摩線は、６月１日、開業５０周年を迎えました。 １９７４年に小田急永山…

小田急電鉄のつづきです。 ＭＳＥツアーでは、１人２席利用で申し込みました。 ↑ 「ゴールデンウィーク鉄道ファン大集合！ロマンスカー・ＭＳＥ４両編成超レア行路の旅号」座席指定券です。 ９１ｍｍ×５５ｍｍサイズの常備券です。 私を含めた希望者４名のみ…

２泊３日の収集旅行から帰って来ました。 最終日の今日の収集は、不完全燃焼です。 曜日によって休みがあるなんて、聞いていません。 岐阜県なので、また行きますけど・・・。 さて。 本題です。 岳南電車の「ナイトステイホームで二次会（仮）」終了後は、…

小田急電鉄のつづきです。 今回の撮影会ツアー、貸切列車としては小田原～開成間と、とても短い乗車区間です。 担当乗務員は、イベント大好き足柄乗務所です。 足柄乗務所恒例の乗車記念特急券が配布されます。 ↑ 「ＥＸＥが来るか？ＥＸＥαが来るか？分割編…

小田急電鉄のつづきです。 ＥＸＥ撮影会ツアーは、１００名募集のところ、約６０名の参加でした。 座席は１名２席利用で、７号車と１０号車が使用されました。 ↑ 「ＥＸＥか？ＥＸＥαか？分割編成のロマンスカー・ＥＸＥ撮影会ＩＮ開成車庫号」座席指定券で…

４月２８日、御殿場線での途中下車印、その後、小田急箱根でのきっぷ収集後は、小田原駅前の東横インに宿泊します。 翌２９日は、小田急電鉄の撮影会ツアーに参加しました。 今回は、分割した３００００形ＥＸＥを開成車庫に並べての撮影会です。 ↑ 「ＥＸＥ…

小田急箱根のつづきです。 ４月２８日は、「さがみ６１号」が箱根湯本駅まで、「臨時６９号」として延長運転されました。 ↑ 小田原から箱根湯本までの特急券です。 券紙は、ＰＪＲ地紋の磁気券です。 ↑ 小田原から箱根湯本までの小児用特急券です。 ↑ 小田原…

小田急箱根のつづきです。 箱根湯本駅でも、券売機で乗車券を購入します。 ↑ 箱根湯本→１６０円区間までの乗車券です。 券紙は、ＰＪＲ地紋の磁気券です。 ↑ 箱根湯本から（小田原）→小田急線１４０円区間までの連絡乗車券です。 箱根湯本駅は自動改札機設置…

小田急箱根のつづきです。 小田原駅で箱根登山線の乗車券は、小田急線の券売機でも購入出来ます。 ↑ 小田原→１６０円区間までの乗車券です。 券紙は、ＰＪＲ地紋の磁気券です。 出札端末と異なり、会社名「小田急箱根」、路線名「箱根登山線」と印字されます…

御殿場線で途中下車印収集後、箱根登山線小田原～箱根湯本間を乗車します。 ４月１日、箱根登山鉄道は、箱根観光船等と合併し、株式会社小田急箱根と商号変更されました。 伝統ある箱根登山鉄道という会社名は消滅しましたが、箱根観光船を合併したことによ…