いよいよ、完全引退が間近の小田急電鉄５００００形ＶＳＥ。
９月１０日、１６日、１７日の３日間、１日３行路、計９本のツアーを実施しました。
各日、相模大野発唐木田行き、唐木田発秦野行、秦野発海老名行の３本が運転されました。
尚、３本通しで参加すると、小田原～箱根湯本間を含む、全線走破が可能です。
今回は、９月１７日の相模大野発第１回ツアーに参加しました。
↑ 「さよなら５０００２編成 ロマンスをもう一度／沿線の車窓風景を楽しむ 記念乗車証」です。
Ｄ型の硬券です。
日付は、ダッチング風の印刷で、西暦表記です。
↑ 裏面です。
担当乗務員は、喜多見乗務所（一部区間は大野乗務所、９月１６日より乗務職場は全て乗務所になる）です。
相模大野駅２番線→藤沢駅１番線スイッチバック→片瀬江ノ島駅１番線折り返し→藤沢駅１番線スイッチバック→長後駅４番線→相模大野駅６番線→町田駅３番線→鶴川駅３番線→向ヶ丘遊園駅４番線→（緩行線）→成城学園前駅４番線→２２番線に入換（２１番線に５０００１編成）→１番線に入換→（緩行線）→登戸駅急行線通過→向ヶ丘遊園駅１番線→新百合ヶ丘駅２番線→唐木田駅１番線
↑ 相模大野駅下りホームの発車案内板です。
↑ 相模大野駅２番線に入線する５０００２編成です。
８時１０分入線で８時１３分発と、毎度慌ただしい出発です。
次回につづきます。
