ＪＲ東日本では、７月と９月の平日に利用可能な、「ひみつの平日パス」を発売しました。 第一期は７月１日から１９日、第二期は９月１日から３０日の平日、利用可能でした。 ↑ びゅうプラザ新宿訪日旅行センター（東口）発行、「ひみつの平日パス」です。 券…

上越収集旅行編のつづきです。 十日町駅からほくほく線に乗車し、犀潟駅で途中下車します。 この駅で、連絡乗車券を購入します。 ↑ 犀潟からえちご押上ひすい海岸までの連絡乗車券です。 マルス券での着駅は、２行で印字されます。 ↑ 犀潟からえちご押上ひす…

今回より、上越収集旅行編です。 ９月最初の週末、えちごトキめき鉄道の観光急行に乗車する為、１泊で出掛けて来ました。 観光急行に乗車するのは２日目で、初日は、上越新幹線「Max」のさよなら乗車と、北越急行での収集をしました。 越後湯沢駅では、使用…

東海地方収集旅行の往路で使用した乗車券は、分倍河原駅で購入しました。 ↑ 分倍河原から中津川までの乗車券です。 補片での発行です。 地紋は、ＪＲ－Ｅ地紋です。 発駅、発行駅、常備式です。 経由は、南武線・中央東線・東海道新幹線・中央西線です。 ↑ …

６月１３日に使用した乗車券を購入した横浜線八王子みなみ野駅のみどりの窓口は、６月３０日の営業を以て閉鎖しました。 ６月１６日に、改めて再訪しています。 ↑ 八王子みなみ野駅入場券です。 ↑ 入場券をセットした、特製台紙です。 ６月１６日より入場券…

クラブツーリズムの団体専用列車乗車日、朝早い新幹線で高崎駅まで行き、夜は新幹線で帰京出来る時間帯でしたが、前橋駅前の東横インに宿泊しました。 翌日は、軽めの途中下車印収集を実施しました。 乗車券は６月３０日で閉鎖した、横浜線八王子みなみ野駅…

６月１２日、クラブツーリズム貸切の団体専用列車に乗車して来ました。 往路は高崎駅から熱海駅までＥ６５５系「なごみ」、復路は鎌倉駅から高崎駅まで１８５系に乗車する団体専用列車です。 当日は、東京都に緊急事態宣言が発出中でしたが、東京都発着では…

ＪＲ東日本のつづきです。 成田空港訪日旅行センターでは、「縁起切符」を購入します。 全国の縁起の良い駅名同士の乗車券が一覧になっており、その中から選んで購入します。 ↑ 「縁起切符」の台紙です。 ↑ 成田空港訪日旅行センター発行、東金から福俵まで…

ＪＲ東日本成田空港駅と空港第２ビル駅には、訪日旅行センターがあります。 コロナ禍で訪日外国人が少ない現在でも、営業しています。 両駅の訪日旅行センターでは、入場券の購入が可能です。 ↑ 成田空港訪日旅行センター発行、成田空港駅入場券です。 ↑ 空…

軽井沢駅から横川駅までは、ＪＲバス関東の路線バスに乗車します。 信越線横川駅からは、連絡乗車券を使用します。 ↑ 東京駅発行、横川から浅草までの連絡乗車券です。 経由は、信越線・上越新幹線・常磐線・東武鉄道です。 途中下車印の収集が目的ではない…

３月３日の収集旅行の際に使用した乗車券は、みどりの窓口最終営業日の浅草橋駅で購入しました。 ↑ 浅草橋から門沢橋までの株主優待割引乗車券です。 経由は、総武線・京葉線・東北線・両毛線・上越線・北陸新幹線・信越線・篠ノ井線・中央線・山手線・東海…

みどりの窓口の閉鎖が相次ぐＪＲ東日本で、東北線川口駅のみどりの窓口は、繁忙期のみ営業する臨時窓口化されました。 臨時窓口化される前の先月初旬に訪問し、入場券を購入しました。 その際に、実使用する連絡乗車券も購入しました、が・・・。 ↑ 川口から…

先日のダイヤ改正で東海道線のライナー列車は、特急「湘南号」となりました。 ＪＲ線の沿線に住んでいる訳でもないので、ライナー列車には乗車したことがありません。 先月下旬、混雑が酷くなる前に、初乗車しました。 ↑ 鴨居駅発行、東京からの「湘南ライナ…

児玉駅、びゅうプラザ高崎駅、松戸駅での収集の際に使用した乗車券は、稲城長沼駅で購入しました。 ↑ 稲城長沼から稲城長沼までの株主優待割引乗車券です。 経由は、南武線・中央線・八高線・高崎線・上越新幹線・東北線・武蔵野線・常磐線・東北線・東海道…

びゅうプラザ高崎駅のつづきです。 実際に使用する連絡乗車券も購入します。 ↑ びゅうプラザ高崎駅発行、稲城長沼から豪徳寺までの連絡乗車券です。 経由は、南武線・小田急線です。 ↑ びゅうプラザ高崎駅発行、三島から小田急新宿までの連絡乗車券です。 経…

八高線児玉駅で収集後は、高崎駅に移動します。 高崎駅構内にある、びゅうプラザ高崎駅にて収集します。 ↑ びゅうプラザ高崎駅発行、高崎駅入場券です。 ↑ びゅうプラザ高崎駅発行、上田から長野までの新幹線特定特急券です。 ↑ びゅうプラザ高崎駅発行、長…

児玉駅のつづきです。 ＪＲ東日本のＰＯＳ端末では、首都圏の普通列車用グリーン券の発券が出来ません。 児玉駅では、料金専用補充券を使用して発行しています。 ↑ 児玉駅発行、熊谷から大宮までの普通列車用グリーン券（ホリデー）です。 料補での発行です…

児玉駅のつづきです。 ↑ 児玉から群馬藤岡までの乗車券です。 ↑ 児玉駅発行、用土からひろせ野鳥の森までの連絡乗車券です。 次回につづきます。

児玉駅のつづきです。 児玉駅には出札窓口があり、ＰＯＳ端末の設置があります。 ↑ 児玉駅入場券です。 ↑ 児玉駅発行、高崎から熊谷までの新幹線特定特急券です。 次回につづきます。

ＪＲ東日本八高線の非電化区間にある児玉駅。 ３月１３日のダイヤ改正で無人化される予定なので、混雑する前の先月に訪問して来ました。 まずは、券売機券です。 駅員氏によると、券売機も撤去予定とのことです。 ↑ 児玉駅入場券です。 券紙は、ＪＲ－Ｅ地紋…

２月７日、８日は、連絡乗車券を使用して、途中下車印の収集をしました。 ↑ 金町駅発行、足柄から足柄までの連絡乗車券です。 経由は、御殿場線・東海道線・東海道新幹線・横浜線・東海道線・鶴見線・南武支線・南武線・横須賀線・山手線・小田急線です。 途…

３月のダイヤ改正で特急「踊り子号」は、１８５系が引退し、Ｅ２５７系に統一されます。 ＪＲ東日本、伊豆急行、伊豆箱根鉄道では、記念入場券を発売しました。 当初、１月２４日の発売予定でしたが、緊急事態宣言発出により延期されました。 各社２０００部…

１月中旬の伊豆急行での収集の際、両国駅で購入した連絡乗車券を使用しました。 ↑ 両国駅発行、伊豆急下田から板橋までの連絡乗車券です。 経由は、伊豆急行・伊東線・東海道新幹線・横浜線・東海道線・京葉線・総武線・東北線・山手線・埼京線（赤羽線）で…

伊豆急行のつづきです。 伊東駅みどりの窓口では、マルス端末での伊豆急行線単独乗車券と自由席特急券の発券が出来るようになりました。 ↑ 伊東から伊豆急下田までの乗車券です。 経由欄は、印字されません。 ↑ 伊東から伊豆急下田までの自由席特急券です。 …

伊豆急行のつづきです。 伊豆急行の特急停車駅の出札窓口には、マルス端末が設置されています。 ↑ 伊豆高原から小田原までの自由席特急券です。 ＭＲ５１型マルス端末での発券です。 発行箇所が、「伊豆高原Ｆ１」ではなく、「伊豆高原１Ｆ」と独特です。 伊…

１２月から１月初旬までの間に、伊豆箱根鉄道駿豆線内で特急「踊り子号」関連の特急券を購入しました。 １月中旬、今度は伊豆急行線内で、自由席関連の乗車券類を購入して来ました。 まずは、券売機券です。 ↑ 伊豆稲取駅発行、伊豆急下田から伊東までの自由…

１２月５日、羽沢横浜国大駅で収集後は、途中下車印の収集をしながら、東武宇都宮駅に向かいます。 ↑ 新宿駅発行、羽沢横浜国大から東武宇都宮までの連絡乗車券です。 経由は、かなり端折られています・・・。 出札氏に依頼した経由は、東海道線（羽沢支線）…

岳南電車の夜景電車乗車後、その日は沼津駅前の東横インに宿泊しました。 翌日は軽く、途中下車印収集です。 乗車券は予め、東京駅で購入しました。 ↑ 東京駅発行、吉原から小田急登戸までの連絡乗車券です。 経由は、東海道線・中央線・小田急電鉄です。 途…

１１月３日、関東鉄道の車両基地公開イベントに参加して来ました。 毎年恒例のイベントですが、今年は新型コロナウイルスの影響により、定員制となりました。 水海道車両基地までは、水海道駅から専用臨時列車のみの利用です。 水海道駅までは、連絡乗車券を…

ＪＲ東日本のつづきです。 ＰＯＳ端末設置の北松本駅は、指定券の取り扱いがあります。 ↑ 北松本駅発行、松本から長野までの「しなの７号」グリーン席特急券です。 料補での発行です。 地紋は、ＪＲ－Ｅ地紋です。 発行駅、補充式です。 久々に、ＪＲ東日本…