えちごトキめき鉄道のつづきです。
「直江津Ｄ５１レールパーク」から直江津駅に戻り、観光急行に乗車します。
日本海ひすいラインを走る観光急行は、元ＪＲ西日本の４５５系と４１３系を使用した３両編成です。
れっきとした優等列車で急行券が必要であり、ＪＲ時刻表にも急行料金が記載されています。
急行の運用の前に、妙高はねうまラインで１往復、臨時快速の運用があります。
現在、基本的に４５５系車両が指定席（商品）ですが、乗車当日は全車自由席でした。
観光急行は２往復し、「急行１号・２号」は市振駅折り返し、「急行３号・４号」は糸魚川駅折り返しです。
↑ 「４５５系・４１３系観光急行 乗車証明書」です。
９１ｍｍ×５５ｍｍサイズの常備券です。
車内で配布時に、検札印が押印されます。
↑ 裏面です。
ドア開放され、ホーム上では、物産品等が販売されます。
↑ 「急行１号」は、糸魚川駅で貨物列車の通過待ちをします。
画像中央のビニール袋を持ち、列車監視をしているのは、鳥塚社長です。
当日の鳥塚社長は、「急行１号・２号」の１往復で、車内販売等を実施していました。
↑ 市振駅で「急行２号」として、折り返します。
かなりの雨でしたが、停車位置に屋根はありません・・・。
↑ 「急行２号」の糸魚川駅では、もうひとつの観光列車「えちごトキめきリゾート雪月花」と並びます。
右側が、「最新」の観光列車です・・・。
↑ 糸魚川駅の発車案内板です。
観光列車が連続します。
もはや、土砂降りでした。
↑ 直江津駅１番線で、「急行３号」として折り返します。
２番線には、「えちごトキめきリゾート雪月花」が到着します。
この後３番線には、特急「しらゆき６号」が到着。
１番線観光急行、２番線観光列車、３番線ＪＲ特急と、第３セクター鉄道とは思えない光景が、繰り広げられました。
↑ 「急行４号」の糸魚川駅では、日本海ひすいライン、ＪＲ大糸線と並びます。
一番左側が、「最新」列車です・・・。
次回につづきます。
