アルピコ交通のつづきです。
新村駅出札窓口では、１日乗車券も購入します。
↑ 新村駅発行、「上高地線電車わくわく一日フリー乗車券」です。
７８ｍｍ×６０ｍｍサイズの常備券です。
地紋は、アルピコグループ地紋です。
発行駅表記はありません。
↑ 新村駅発行、小児用「上高地線電車わくわく一日フリー乗車券」です。
↑ 裏面です。
アルピコ交通での収集は、以上です。
松本駅からは特急「あずさ号」に乗車し、一気に東京に戻ります。
「３並び」編は、次回につづきます。
アルピコ交通 「３並び記念きっぷセット」
「３並び」編のつづきです。
↑ 「３並び記念きっぷセット」の台紙です。
↑ 購入記念証です。
Ｄ型の硬券です。
地紋は、アルピコグループ地紋です。
日付は、ダッチング風の印刷です。
↑ 裏面です。
↑ 三溝駅入場券です。
Ａ型の硬券です。
地紋は、ＢＪＲ地紋です。
日付は、ダッチング風の印刷です。
上高地線では通常、西暦表記の為、西暦も印刷されています。
↑ 裏面です。
↑ 三溝から信濃荒井までの乗車券です。
↑ 三溝から渕東までの乗車券です。
↑ 三溝から渚までの乗車券です。
↑ 裏面です。
硬券５枚組（購入記念証含む）で、額面通り、１１６０円です。
５００部限定発売です。
次回につづきます。
上田電鉄 硬券入場券 ６・硬券乗車券 ６
上田電鉄のつづきです。
上田駅での収集後、乗車予定の新幹線まで時間があるので、徒歩で城下駅まで移動し収集します。
↑ 城下駅入場券です。
Ｂ型の硬券です。
日付は、ダッチングでの対応です。
↑ 城下駅小児用入場券です。
↑ 裏面です。
↑ 城下から上田までの乗車券です。
地紋は、ＢＪＲ地紋です。
↑ 城下から上田までの小児用乗車券です。
↑ 裏面です。
↑ 城下駅全景です。
全線開通後は、元の無人駅に戻りました。
↑ 下り本線には、試運転用のモーターカーが留置中でした。
↑ 復旧工事が終了間近の千曲川橋梁です。一番左側が、崩落から復旧したトラス橋です。
上田電鉄での収集は、以上です。
「３並び」編は、次回につづきます。
上田電鉄 硬券入場券 ５・硬券乗車券 ５
上田電鉄のつづきです。
私が上田駅の出札窓口できっぷ購入時は、後ろに並んでいる方がほどんどいなかったので、通常の硬券も購入しました。
↑ 上田駅入場券です。
Ｂ型の硬券です。
日付は、ダッチングでの対応です。
↑ 裏面です。
↑ 上田駅入場券です。
Ｄ型の硬券です。
↑ 裏面です。
↑ 上田駅入場券です。
↑ 裏面です。
↑ 上田から上田原までの乗車券です。
Ｂ型の硬券です。
地紋は、ＢＪＲ地紋です。
↑ 上田から上田原までの小児用乗車券です。
↑ 裏面です。
きっぷを購入し終わると、ＮＨＫ長野放送局の取材を受けました。
結構、長々とインタビューを受けましたが、その日の２０時台のニュースで取り上げられたようです・・・・・。
松本の知人から、「映ってたよ」と連絡がきました。
次回につづきます。
