小田急電鉄のつづきです。
小田急８０００形、西武８０００系共に号車指定制で、号車内は自由席です。
小田急、西武共に、同じ号車を利用します。
↑ 「小田急８０００形＆西武８０００系ビフォーアフター乗りくらべ＆撮影会」号車指定券です。
９１ｍｍ×５５ｍｍサイズの常備券です。
２～５号車の４両が使用されました。
小田急８０００形ツアー列車が新宿駅到着後は、各自、西武新宿駅に移動します。
西武新宿駅２番線→中井駅→上石神井駅→東伏見駅→小平駅→小川駅→玉川上水駅→車庫９番線に入換→（撮影会）→入換→小平駅→引上線に入換→入換→東村山駅→新所沢駅→本川越駅１番線折り返し→新所沢駅２番線。
↑ 西武新宿駅２番線に入線する、８１０３編成です。
↑ １番線では、メディア向けの引継式が行われています。
↑ 車内では、小田急時代の前頭車号板等を撮影。
種別、行先表示も、複数表示されました。
↑ 特徴的な市松模様も、しっかりと記録します。
↑ 乗り降りは、車両の左右に設置されたタラップを使用します。
踏切内人立入等で非常停車することもありましたが、ツアーは無事に終了しました。
後半は少々遅延気味だったので、新所沢～本川越間では100km/h超で爆速する場面もあり、新生８０００系の走りを堪能出来ました。
新所沢駅到着後は、改札内にてツアー参加者限定の物販が実施されました。
尚、西武鉄道から「デジタル西武線１日フリーきっぷ」が提供され、西武新宿駅まで復路用乗車券として使用させていただきました。
ツアーは夕方終了したのですが、西武秩父駅まで出掛けた方も居たようです。
